发动机油运动粘度（40℃和100℃）检测

发动机油运动粘度（40℃和100℃）检测

发动机油的运动粘度是评估其在不同温度下流动性能的重要指标。常见的两个温度点用于测试发动机油的运动粘度，分别为40℃和100℃。

实验方法：

1. 准备一定量的待测试的发动机油样品。
2. 使用旋转式黏度计，设置测试温度分别为40℃和100℃，并校准设备。
3. 将样品倒入黏度计的测试室中，确保填充到指定位置。
4. 开始测试，让样品在设定温度下旋转指定时间，以测量其黏度。
5. 根据测试结果记录油样的动力黏度值（单位：cSt）。

结果解读：

• 40℃下的动力黏度值可以反映发动机启动时的冷启动润滑性能以及低温下的润滑表现。
• 100℃下的动力黏度值更好地表示了发动机在高温环境下的运行情况，包括润滑效果和燃油经济性。

倾点检测

发动机油的倾点是指在低温条件下，油样开始形成凝固或结晶的低温度。倾点测试是为了评估发动机油在寒冷环境下的流动性能和可用性。

实验方法：

1. 准备一定量的待测试的发动机油样品。
2. 将样品装入带有标记刻度的试管中。
3. 将试管放入恒温槽中，然后逐渐降低温度。
4. 当样品开始出现云状或固态时，记录温度，该温度即为倾点温度。

结果解读：

• 倾点温度表示了发动机油在极端低温条件下的流动性能。
• 较低的倾点温度说明油样在寒冷环境下能够更好地保持润滑效果，进而保护发动机部件。

请注意，具体的实验方法和结果解读可能会因使用的测试标准和设备而有所不同。以上提供的信息仅为一般参考，请参考相关标准和指南，以进行准确的测试和结果解读。